棗莊直角鏜銑頭批發(fā)廠家廠家直供,高密振飛鏜銑頭
2020-11-04
鏜銑頭可以安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上，適用于冶金、礦山機(jī)械的大型機(jī)架和箱體的各種加工，可以進(jìn)行銑削加工，可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔，本鏜銑頭有方滑枕和強(qiáng)度，也可提高加工精度，方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿、銑夾頭等，方滑枕端部也可以安裝立式銑頭、銑頭，進(jìn)行垂直面和角度面的加工。鏜銑頭是機(jī)床中常使用，同時(shí)也是為核心和技術(shù)含量比較高的部件之一，因此在使用過程中人們一定要注意隨時(shí)保養(yǎng)，這樣才可以維護(hù)設(shè)備性能，同時(shí)還可以延長(zhǎng)其使用壽命。
鏜銑頭產(chǎn)生異響原因分析及處理方案
鏜銑頭在使用的過程中，不可避免會(huì)因?yàn)榉N種原因給機(jī)器帶來的損壞，而出現(xiàn)異常的響聲。用戶在遇到這一問題時(shí)，千萬(wàn)不可大意，要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)檢查，尋找出現(xiàn)異響的原因，對(duì)存在的問題進(jìn)行及時(shí)解決。
鏜銑頭
鏜銑頭出現(xiàn)異響，通常是內(nèi)部零部件出現(xiàn)損壞造成的，一般情況下主要有以下四點(diǎn)導(dǎo)致鏜銑動(dòng)力頭產(chǎn)生異響。
1、減速機(jī)的磨擦片磨損嚴(yán)重；
2、減速機(jī)的軸或軸承磨損嚴(yán)重至損壞；
3、減速機(jī)齒輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損；
4、潤(rùn)滑油過少，導(dǎo)致減速機(jī)磨擦過熱。
以上四點(diǎn)是主要導(dǎo)致鏜銑頭產(chǎn)生異響的因素，下面為解決方法：
1、如果磨擦片磨損嚴(yán)重或損壞，建議及時(shí)更換新的；
2、軸或軸承損壞，應(yīng)馬上更換；
3、齒輪磨損應(yīng)該是油中有鐵屑，應(yīng)清洗齒輪并更換齒輪油；
4、減速機(jī)的潤(rùn)滑油量應(yīng)保持充足，并定期檢查油位和油質(zhì)。
鏜銑頭出現(xiàn)異常響聲的原因，檢查方法就油然而生了。用戶在對(duì)于銑削動(dòng)力頭異減速機(jī)響原因排查時(shí)要根據(jù)以上三個(gè)方面進(jìn)行。在檢查時(shí)，可以先檢查銑削動(dòng)力頭減速機(jī)的潤(rùn)滑情況，再檢查部件的磨損情況，zui后再考慮部件的破損情況。
鏜銑頭操作時(shí)需注意的事項(xiàng)：
1、操作前注意事項(xiàng)
a.啟動(dòng)開關(guān)是否正常
b.所有潤(rùn)滑油是否充足
c.工作物是否固定牢
d.銑刀是否鎖緊
e.刀具材質(zhì)、型式、主軸轉(zhuǎn)速、逬給率、切削深度是否選用適當(dāng)
f.主軸空轉(zhuǎn)試車。
2、操作中注意事項(xiàng)：
a.回轉(zhuǎn)中，謂勿切換變速把手位置
b.切忌用逆轉(zhuǎn)來代替制動(dòng)
c.測(cè)量工件時(shí)，請(qǐng)將主軸完全停止后再進(jìn)行
3、操作后注意車項(xiàng)：
a.電源確實(shí)關(guān)掉
b.鐵屑、鐵粉霄全部清掃干凈：
c.滑動(dòng)部分的表面上，需涂潤(rùn)滑油
d.所有手工具、量具、工具、諛放回安全處.
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2. 5 結(jié)果分析
通過超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析結(jié)果表 2，觀察其位移和應(yīng)力結(jié)果是比較好的。橫梁體采用鑄鐵材料HT200，在SiemensPLMSoftwareNX7．5軟件材料庫(kù)中選用相應(yīng)材料參數(shù)，如表1所示。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處有一定的應(yīng)力集中，但是都比較小，可以考慮加強(qiáng)橫梁上端輔助導(dǎo)軌的強(qiáng)度來降低其大應(yīng)力。
橫梁大位移發(fā)生在橫梁主導(dǎo)軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置，優(yōu)化后大位移值為 0． 192 mm。鏜銑頭屬于數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部件，它不僅能銑削平面，凹槽，牙齒，螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,具有效率高、易于操作，的優(yōu)點(diǎn)，目前目前已廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域，尤其是在機(jī)械制造和維修行業(yè)。設(shè)計(jì)開發(fā)卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機(jī)床超長(zhǎng)橫梁受力后位移問題，卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭重力對(duì)橫梁體位移的影響。主導(dǎo)軌面橫梁向前傾覆比較小，但由于橫梁上面輔助導(dǎo)軌向前的彎曲會(huì)造成溜板等向前傾覆位移增加，所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導(dǎo)軌，同時(shí)加強(qiáng)橫梁上面輔助導(dǎo)軌的剛度，減少了滑枕式鏜銑頭的前傾位移。
